Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж сегодня
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Предпроектные изыскания и инженерная подготовка | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж обделки из тюбингов | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование тоннельной обделки, замковых соединений и окружающего грунта | усл. | 25 000 ₽ |
| Геодезический мониторинг деформаций и установка деформационных марок до начала разборки | усл. | 15 000 ₽ |
| Монтаж временного сигнального ограждения и знаков безопасности на порталах и в околоствольном пространстве | м2 | 350 ₽ |
| Обеспечение подземных условий и безопасности работ | ||
| Устройство принудительной вентиляции и освещения в зоне разборки обделки | м.п. | договорная |
| Водопонижение и организация водоотлива из лотковой части тоннеля на период демонтажа | маш.-смена | договорная |
| Демонтаж гидроизоляции, чеканки и защитных покрытий | ||
| Удаление старой расширяющейся чеканки и свинцовых прокладок из замковых соединений механическим способом | м.п. | 450 ₽ |
| Снятие внутренней гидроизоляционной оклеечной или окрасочной защиты с поверхности тюбингов | м2 | 220 ₽ |
| Разборка чугунных и стальных тюбингов | ||
| Разбалчивание и поэлементное снятие чугунных тюбингов с маркировкой колец и блоков для повторного оборота | т | договорная |
| Газокислородная резка стальных тюбингов, не подлежащих сохранению, на габаритный лом | т | 8 500 ₽ |
| Подъём демонтированных сегментов на поверхность с применением шахтного подъёмника или автокрана | т | договорная |
| Разборка железобетонных тюбингов и блоков | ||
| Алмазная канатная резка железобетонных тюбингов на мерные блоки для извлечения без динамических ударов | м.п. | 11 500 ₽ |
| Разрушение некондиционной железобетонной обделки мини-роботами в стеснённых подземных условиях | м3 | 9 500 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетонного боя бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Резка арматуры и закладных металлических деталей | ||
| Газокислородная резка арматурных выпусков и стальных связей между тюбингами заподлицо с поверхностью | м.п. | 180 ₽ |
| Обратная засыпка и ликвидация пустот за обделкой | ||
| Послойная засыпка пазух между обделкой и грунтом цементно-песчаным раствором или инертными материалами | м3 | договорная |
| Сортировка, подготовка к вывозу и утилизация | ||
| Сортировка демонтированных материалов на поверхности (чугун, сталь, бетон, свинец) и зачистка от гидроизоляции | т | 1 200 ₽ |
| Механизированная погрузка металлолома и строительного мусора экскаватором с грейфером | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (изоляция, герметик, отходы чеканки) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов (чугун, свинец, сталь) с оформлением приёмо-сдаточных актов | т | договорная |
| Финальные работы и документальное закрытие | ||
| Обеспыливание околоствольной площадки и подготовка территории к сдаче | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж тюбингов тоннелей представляет собой комплекс специализированных работ по разборке и извлечению сборных железобетонных или чугунных элементов обделки подземных выработок. Данная услуга востребована при реконструкции действующих инженерных коммуникаций, капитальном ремонте подземных сооружений, изменении проектного сечения тоннеля, а также при полном выводе объекта из эксплуатации. В Великом Новгороде такие работы могут потребоваться на объектах городской инфраструктуры, промышленных предприятиях, в зонах прокладки инженерных сетей и на частных территориях, где имеются подземные сооружения подобного типа.
Типовыми причинами обращения служат физический износ конструкций, повреждение тюбингов вследствие подвижек грунта или коррозии, необходимость замены устаревшей обделки на современные материалы, а также перепланировка подземных пространств под новые задачи. Иногда демонтаж требуется для обеспечения доступа к скрытым коммуникациям или для устранения аварийных участков, представляющих опасность для наземных строений и людей. В каждом из этих случаев важно не просто механически разобрать конструкцию, а выполнить работу с учетом сохранности соседних элементов и общей устойчивости выработки.
Поручать демонтаж тюбингов следует исключительно специалистам, поскольку этот процесс напрямую связан с рисками обрушения, смещения грунтовых масс и повреждения инженерных сетей. Непрофессиональное вмешательство может привести к аварийным ситуациям, деформации прилегающих конструкций и значительным финансовым потерям на восстановление. Кроме того, демонтаж требует понимания технологии разборки, знания слабых мест различных типов тюбингов, а также умения работать в стесненных условиях подземного пространства. Соблюдение правил безопасности при проведении подобных работ — обязательное условие, которое могут гарантировать только обученные исполнители, имеющие опыт обращения с тяжелыми элементами и специальным инструментом.
Общий порядок демонтажа тюбингов тоннелей строится на принципах последовательной разборки с постоянным контролем состояния окружающего грунта и свода выработки. Первым этапом специалисты проводят визуальный и инструментальный осмотр объекта, чтобы оценить целостность конструкции, выявить наиболее напряженные участки и определить оптимальную схему извлечения элементов. Затем выполняется подготовка рабочей зоны: организуется освещение, вентиляция и ограждение места производства работ, а также подготавливаются пути для эвакуации фрагментов тюбингов и вывоза строительного мусора.
Непосредственная разборка начинается с ослабления креплений и снятия временных связей, после чего тюбинги аккуратно отсоединяются друг от друга с применением ручного инструмента — ломов, клиньев, отжимных устройств. Для извлечения крупногабаритных элементов по ситуации задействуется техника: лебедки, тали, компактные подъемные механизмы, а в отдельных случаях — малогабаритные экскаваторы с гидромолотами. Выбор оборудования всегда определяется размерами тоннеля, расположением объекта и доступностью площадки для монтажа механизмов. При этом особое внимание уделяется правилам безопасности, которые регламентируют работу с подвесными грузами, нахождение людей в опасной зоне и последовательность операций по разборке каждого пояса обделки.
В процессе работ применяются средства индивидуальной защиты, страховочные системы и газоанализаторы для контроля воздуха в замкнутом пространстве. Технология демонтажа предусматривает поэтапное снятие нагрузок, чтобы избежать резких подвижек массива. После извлечения всех тюбингов производится очистка поверхности основания, зачистка арматурных выпусков и подготовка площадки под последующие строительные мероприятия. На всех стадиях ведется документальное сопровождение, фиксируются объемы разобранных элементов и состояние конструкций, что позволяет заказчику иметь полное представление о ходе выполнения заказа.
Окончательная стоимость демонтажа тюбингов формируется индивидуально под каждый объект, поскольку на нее влияет ряд факторов, которые невозможно усреднить. Базовыми параметрами для расчета выступают объем работ — количество подлежащих разборке элементов, их габариты и масса, а также сложность доступа к месту производства работ. Затрудненный подход, необходимость ручной разборки в стесненных условиях, наличие дополнительных креплений или соседних конструкций увеличивают трудоемкость процесса. Состояние объекта также играет важную роль: коррозия, деформации или частичные разрушения тюбингов могут потребовать применения более осторожных методов или дополнительных операций по усилению свода перед началом демонтажа.
Отдельной статьей затрат становится вывоз образовавшегося мусора и утилизация железобетонных или чугунных фрагментов, особенно если требуется вывозить материалы на значительное расстояние или с соблюдением особых экологических требований. Пожелания заказчика относительно срочности, времени выполнения и организации погрузочных работ также учитываются при подготовке сметы. Для объектов, финансирование которых проходит по государственным или ведомственным программам, расценки в смете могут определяться с использованием нормативных баз ФЕР и ГЭСН, что позволяет стандартизировать расчеты и привязать их к действующим строительным нормативам. Кроме того, для классификации и учета услуг в документации применяется код ОКПД 2, соответствующий данному виду демонтажных работ, что упрощает процедуру согласования с проверяющими органами и заказчиками, работающими по тендерной системе.
Чтобы получить точную стоимость под ваш объект, мы рекомендуем предоставить максимально полную информацию о тоннеле, его расположении, материале тюбингов и желаемых сроках. После оценки всех перечисленных условий специалист подготовит прозрачный расчет с разбивкой по этапам, где каждая позиция будет обоснована и понятна. Такой подход исключает скрытые платежи и позволяет заказчику планировать бюджет с высокой степенью достоверности.
Комплексный подход к демонтажу тюбингов тоннелей означает, что заказчик получает не просто исполнителя, а надежного партнера, который берет на себя организацию всех процессов — от первой консультации до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с обращения, где можно описать свою задачу любым удобным способом. На этом этапе наши специалисты уточняют характеристики объекта, цели работы и особые требования, чтобы уже на старте сформировать четкое представление о предстоящем объеме. Далее следует выезд на объект для детальной оценки, по итогам которой согласовывается план работ, сроки и состав бригады.
Перед началом демонтажа мы помогаем подготовить объект: освобождаем подходы, согласовываем график с эксплуатационными службами и обеспечиваем необходимые меры безопасности, чтобы работы не создавали помех для повседневной жизнедеятельности или производственных процессов. Сам демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденным порядком и технологией, с постоянным мониторингом состояния выработки и окружающих конструкций. После завершения разборки проводится уборка рабочей зоны, сортировка и вывоз мусора, а при необходимости — зачистка поверхностей и подготовка основания под дальнейшие работы.
Организация демонтажа под ключ позволяет избежать простоев, связанных с поиском отдельных подрядчиков для разных этапов, нестыковками в графиках и отсутствием координации между бригадами. Мы ценим время заказчика и стремимся выполнять задачи аккуратно, без лишних задержек и с соблюдением всех оговоренных условий. Если перед вами стоит задача по разборке тюбингов тоннеля любой сложности, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам для первичной консультации. Мы оперативно свяжемся с вами, ответим на все вопросы и предложим оптимальное решение именно для вашего объекта.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Великий Новгород, Великая ул., 22к6 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |